國(guó)慶、中秋“雙節(jié)”期間，中央廣播電視總臺(tái)推出特別節(jié)目《坐著高鐵看中國(guó)》系列報(bào)道。從10月1日起到8日，每天依次對(duì)京廣、京滬、哈大、合福等多條高鐵線路，通過(guò)直播報(bào)道、紀(jì)實(shí)節(jié)目、景觀航拍等報(bào)道方式，多角度呈現(xiàn)高鐵途經(jīng)地的發(fā)展故事，帶您觀看中華大地的美景與變遷。

71年風(fēng)云變幻，從滿清政府將鐵路“奇淫技巧”開(kāi)始，從第一輛火車(chē)上出現(xiàn)在這片土地上開(kāi)始，就注定了這種交通工具的不平凡……

火車(chē)這種交通工具之所以會(huì)在老百姓心中占據(jù)巨大的位置：一是因?yàn)榛疖?chē)運(yùn)力足，滿足中國(guó)上億人口出行的需要;二是速度快，中國(guó)版圖遼闊，坐火車(chē)卻能夠朝發(fā)夕至;三是經(jīng)濟(jì)，相比于飛機(jī)票的昂貴，火車(chē)占據(jù)了極大的優(yōu)勢(shì);四是便捷，定時(shí)定點(diǎn)，不用像飛機(jī)提前候機(jī)，不用像長(zhǎng)途汽車(chē)頻繁轉(zhuǎn)車(chē)，拿票上車(chē)，一票到底;五是舒適，比起汽車(chē)的顛簸，長(zhǎng)途火車(chē)擁有臥鋪來(lái)免除旅途勞累;這就是中國(guó)鐵路的優(yōu)勢(shì)，而中國(guó)鐵路人又為此做出了怎樣的努力呢?

一、為了滿足火車(chē)運(yùn)力，加強(qiáng)線路優(yōu)化，施行“一季一圖”，統(tǒng)籌把握，哪里人多哪里加車(chē)。二、開(kāi)通多條線路，組成全國(guó)“四橫四縱”鐵路網(wǎng)，縮短城市之間的距離，發(fā)展“高鐵”列車(chē)加快運(yùn)送速度，一日之內(nèi)走遍半個(gè)中國(guó)。三、施行電子客票，節(jié)省旅客每一分鐘的時(shí)間。四、提升服務(wù)質(zhì)量，高鐵訂餐、動(dòng)車(chē)臥鋪，滿足旅客在旅途過(guò)程中的一切需要。

隨著中國(guó)鐵路由“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)變成“中國(guó)創(chuàng)造”，中國(guó)的高鐵服務(wù)也成為了全球鐵路的服務(wù)標(biāo)桿，中國(guó)高鐵也走出去成為了世界名片，這里離不開(kāi)中國(guó)一代又一代鐵路人的無(wú)私奉獻(xiàn)，離不開(kāi)無(wú)數(shù)中國(guó)人的辛勤付出。

如今的中國(guó)已經(jīng)走進(jìn)“高鐵新時(shí)代”，而中國(guó)鐵路始終將守護(hù)百姓安全，人民鐵路為人民的初心不變，在不久的將來(lái)，中國(guó)鐵路的不斷發(fā)展將為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)出最大的力量。(孟陽(yáng))